La LAV Bobadilla Granada tiene dos escollos de los cuales ya hemos hablado en este blog:

a) La Variante de Loja.

b) La Integración urbana en la ciudad de Granada.

Del segundo tema ya hablamos explicando los detalles de la Fase I de la integración a Granada que actualmente está en redacción.

La Asociación Granadina de Amigos del Ferrocarril ( AGRAFT ), ha propuesto para la integración en Granada una idea que como poco es  interesante para leer y compartir. Hablamos de la llegada en diferente cota de la actual del ferrocarril.

 

Para los que conocéis la problemática de la ciudad de Granada en cuanto a la llegada de la alta velocidad, merece que lo leáis.

 

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PERFIL DEL AUTOR

Francisco Díaz Pardo
Autor de Geotren
Ingeniero en Telecomunicaciones (Universidad de Sevilla)
Máster en Sistemas Ferroviarios (Universdad Pontificia de Comillas-ICAI)
Docente del Sistema Público de Educación en la Comunidad de Madrid


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