La LAV Bobadilla Granada tiene dos escollos de los cuales ya hemos hablado en este blog:
a) La Variante de Loja.
b) La Integración urbana en la ciudad de Granada.
Del segundo tema ya hablamos explicando los detalles de la Fase I de la integración a Granada que actualmente está en redacción.
La Asociación Granadina de Amigos del Ferrocarril ( AGRAFT ), ha propuesto para la integración en Granada una idea que como poco es interesante para leer y compartir. Hablamos de la llegada en diferente cota de la actual del ferrocarril.
Para los que conocéis la problemática de la ciudad de Granada en cuanto a la llegada de la alta velocidad, merece que lo leáis.
Francisco Díaz Pardo
Autor de Geotren
Ingeniero en Telecomunicaciones (Universidad de Sevilla)
Máster en Sistemas Ferroviarios (Universdad Pontificia de Comillas-ICAI)
Docente del Sistema Público de Educación en la Comunidad de Madrid