Geotren

LAV a Extremadura y Portugal: Declaración de Impacto Ambiental de la llegada de la LAV a Mérida ( Fase 1 )

{NOTA 2021: Esta declaración de impacto ambiental, no ha servido realmente para nada, que que no se va a construir el plantemiento del EI que la promovió — }

… y como ya dijimos en el post anterior, aquí tenemos la DIA de la llegada de la alta velocidad a Mérida:

En esta DIA, es interesante poder ver la opción original, de conexión pasante norte, que pasaba muy cerca del Pantano de Proserpina, y que fue rechazado:

O las dos opciones finalistas, cuando ya se decidió realizar la conexión ferroviaria en 4 fases, como ya explicamos en el post anterior:

Para llegar a la definitiva, que se acaba de formular:

PERFIL DEL AUTOR

Francisco Díaz Pardo
Autor de Geotren
Ingeniero en Telecomunicaciones (Universidad de Sevilla)
Máster en Sistemas Ferroviarios (Universdad Pontificia de Comillas-ICAI)
Docente del Sistema Público de Educación en la Comunidad de Madrid

Entradas relacionadas

geotren

, , , , , ,

4 respuestas a «LAV a Extremadura y Portugal: Declaración de Impacto Ambiental de la llegada de la LAV a Mérida ( Fase 1 )»

  1. Anónimo

    […] […]

    Responder
  2. Extremadura: recuento de pasajeros

    […] […]

    Responder
  3. LAV a Extremadura y Portugal: Declaración de Impacto Ambiental de la llegada de la LAV a Mérida ( Fase 1 ) « Sobre Raíles

    […] http://www.geotren.es/blog/?p=1431 ¿Te gustaría compartirlo?FacebookCorreo electrónicoLinkedInTwitterMásImprimirMe gusta:Me gustaSé el primero en decir que te gusta esta post. […]

    Responder
  4. LAV a Extremadura: Novedades a su paso por Mérida. | Geotren

    […] la DIA de la integración de Mérida en la LAV Frontera Portuguesa-Badajoz-Cáceres- Madrid. En esta DIA se planteaba la construcción de un ramal en fondo de saco para los servicios de AV para la […]

    Responder

Deja un comentario

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.